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亂停亂放、違規(guī)上樓、“飛線”充電、非法改裝……近年來(lái)，由電動(dòng)自行車導(dǎo)致的安全隱患不斷增多。

如何讓電動(dòng)自行車行駛在“安全線”內(nèi)，國(guó)家有關(guān)部門(mén)正聯(lián)手從生產(chǎn)、銷售、使用、回收全鏈條入手加強(qiáng)監(jiān)管。國(guó)家的制度設(shè)計(jì)、硬件建設(shè)固然重要，但公眾個(gè)體因素同樣舉足輕重，其實(shí)每個(gè)人都是全鏈條安全監(jiān)管的重要一環(huán)。

社會(huì)公眾應(yīng)當(dāng)樹(shù)立對(duì)電動(dòng)自行車安全的正確認(rèn)識(shí)，摒棄僥幸心理。在日常生活中我們不難看到，一些人為了圖省事或貪便宜，主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)不合格的電動(dòng)自行車和電池產(chǎn)品，在行駛、充電、停放和回收各環(huán)節(jié)也都欠缺基本的安全意識(shí)，導(dǎo)致危險(xiǎn)因素疊加，一旦發(fā)生安全事故，害人又害己。

日前，市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布報(bào)告，2022年電動(dòng)自行車和電池產(chǎn)品國(guó)抽不合格率高達(dá)21%，這一數(shù)字給公共安全再次敲響了警鐘。試想，如果公眾都能時(shí)刻繃緊安全這根弦，自覺(jué)抵制不合格產(chǎn)品，杜絕不安全行為，舉報(bào)違法違規(guī)現(xiàn)象，就能同監(jiān)管部門(mén)合力拉起一道道安全防線，推動(dòng)電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范運(yùn)行，讓公眾更加安心出行。

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)自行車 安全事故 違規(guī)現(xiàn)象