【資料圖】

近期以來，比亞迪已經(jīng)先后推出了多款冠軍版車型，而如今終于來到了宋系列方面。5月4日，比亞迪官方正式發(fā)布了關(guān)于宋Pro DM(參數(shù)|詢價(jià))-i冠軍版的官圖，新車換裝了全新的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)新增“遠(yuǎn)山青”車漆。據(jù)悉，新車將與其它在售冠軍版車型相同，通過降低售價(jià)門檻來提升整體競爭力。

外觀方面，新車換裝了全新的大尺寸格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式鍍鉻飾條，搭配上方的貫穿式鍍鉻飾條，整體有著頗高的辨識度，同時(shí)比起現(xiàn)款車型也更具時(shí)尚感。同時(shí)，官方針對兩側(cè)進(jìn)氣口造型進(jìn)行優(yōu)化，整體更加夸張，為新車增添了不少運(yùn)動氣息。

此外，新車增加了全新的“遠(yuǎn)山青”外觀配色，與現(xiàn)款車型形成明顯差異，同時(shí)也與其他冠軍版的藍(lán)色有所不同，并且仔細(xì)觀察，會發(fā)現(xiàn)其實(shí)每一款車型都有獨(dú)特的藍(lán)色，這一點(diǎn)還是挺有意思的。

側(cè)面方面，新車并沒有與現(xiàn)款存在太多差異，較為平直的腰線，搭配鍍鉻C柱飾板和大尺寸輪圈，整體讓新車看起來具有一定的時(shí)尚氣息。車身尺寸方面，其長寬高分別為4738/1860/1710mm，軸距為2712mm，其中長度增加了88mm。

尾部方面，相對之下，新車并未有太多改變，依舊配備了貫穿式LED尾燈，讓新車有著極高的科技感和辨識度，搭配保險(xiǎn)杠下方的黑色護(hù)板，提升了幾分該車的層次感。

動力方面，新車搭載由1.5L發(fā)動機(jī)+驅(qū)動電機(jī)組成的DM-i超級混動系統(tǒng)，其發(fā)動機(jī)最大功率為81kW，驅(qū)動電機(jī)最大功率為145kW，NEDC純電續(xù)航里程具有51km與110km兩種可選。

編輯說：不得不說，近期以來比亞迪的新車實(shí)在是太多了，就以冠軍版車型為例，就推出了5款配置車型，而且都是在降低售價(jià)的同時(shí)，還相應(yīng)的增加配置，對于一眾同級對手來說，真的是有著不小的壓力。按照品牌規(guī)劃來看，新車預(yù)計(jì)將會在不久后正式上市，同時(shí)不出意外也將會降低售價(jià)門檻，參考現(xiàn)款車型起售價(jià)為14.08萬元，那么預(yù)計(jì)新車的起售價(jià)大概率為11.98～12.98之間，而這個(gè)價(jià)格其實(shí)已經(jīng)殺入到了合資品牌的緊湊型車售價(jià)區(qū)間，那么你會愿意選擇合資品牌的緊湊型車，還是像比亞迪這樣的自主品牌緊湊型SUV？

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