曰曰碰天天碰国产 视频_日韩精品一区二区三区肥美人作爱_亚洲国产天堂久久综合_精品国产AⅤ麻豆99AV国产精品欲_男人的天堂a视频区在线观看

當前位置: 首頁 > 專題 > 正文

馬自達搞事情!昂克賽拉改款車價格下調(diào)3萬,價格屠夫誕生了?-速訊

2023-07-05 18:41:46車訊網(wǎng)

隨著國產(chǎn)品牌的崛起,許多老牌的車企榮光逐步退卻,但為了守住市場份額的底線,部分車企也在國內(nèi)掀起了史無前例的價格戰(zhàn),最近國內(nèi)存在感越來越低的馬自達突然在6月底“搞事情”,旗下新推出的昂克賽拉改款車型直接將入門售價拉低到8.99萬,已經(jīng)無限接近同級別的國產(chǎn)轎車,至此新的“價格屠夫”已經(jīng)誕生。


(資料圖片)

昂克賽拉的外觀設計采用了家族經(jīng)典的魂動設計理念,通過流暢的線條走向勾勒出整體偏向動感的設計,車頭部分類似盾型的中網(wǎng)內(nèi)部采用黑色點陣結(jié)構(gòu),下沿采用鍍鉻飾條封邊,并向兩側(cè)大燈延伸。機蓋上隆起的筋線勾勒出矯健的車頭造型,前唇上方配有寬扁的橫向格柵搭配,兩側(cè)運動化的組件也提升了動感氣質(zhì)。

昂克賽拉的車身比例非常協(xié)調(diào),修長的車頭和短巧的車尾看上去更顯動感,車側(cè)采用了偏復古風格的下沉腰線設計,并從頭燈一直延伸到后門把手區(qū)域。后段肩部的線條則從后尾窗下方延伸到尾燈區(qū)域。車窗線采用了黑色與鍍鉻飾條搭配的方式,緊貼圓潤的車頂弧線進行延伸,并在尾窗區(qū)域形成更為運動化的拐角造型,同時車底裙邊還增加了一根揚起線條勾勒,從而增加了整體的俯沖感。

昂克賽拉的車尾也非常注重整體的美感,側(cè)面的肩線與車尾、車頂?shù)男兔嫦嘟Y(jié)合,在后備廂頂部形成優(yōu)雅運動的鴨尾輪廓,楔形輪廓的后尾燈內(nèi)部采用了圓形燈組設計,整體樣式與前燈相呼應,同時略微熏黑的處理也讓點亮后更顯前衛(wèi)。車尾后包圍采用了立體化設計,兩側(cè)尾燈下方的型面凸起更是讓整個尾箱蓋區(qū)域的輪廓更加突出。車底采用了大面積的黑色組件包覆,兩側(cè)配有單出的圓形尾喉,同樣提升了整體的運動氣質(zhì)。

昂克賽拉的車內(nèi)中控臺采用了疊層式的臺面搭配,大面積的軟性材質(zhì)加縫線的組合,使得整個造型設計極具層次感和豪華感。主副駕區(qū)域的出風口造型采用了不同的輪廓設計,進一步增加了車內(nèi)的豐富度。此外,中控臺中間還加入了一塊懸浮式橫置中控屏,雖然不支持觸控操作,但可通過擋把后方的多媒體控制區(qū)進行調(diào)節(jié)。

昂克賽拉的中控屏幕為8.8英寸,雖然尺寸上放在當下不是很有競爭力,但對于日常使用已經(jīng)足夠。屏幕內(nèi)置了馬自達最新的智聯(lián)系統(tǒng),內(nèi)置應用并不是很豐富,即便頂配車型,實用的GPS也只能通過選裝來實現(xiàn)。但是,車內(nèi)標配了CarPlay和CarLife,用戶可以通過手機映射來彌補內(nèi)置應用的不足。此外,頂配車型還帶有語音識別功能,可以更加方便地進行操作。

作為一款緊湊級車型,昂克賽拉的車身三圍為4661*1797*1445mm,軸距為2726mm。座椅采用了軟硬適中的填充,既能兼顧長途乘坐的舒適度,又具有一定的承托力。172cm的乘客在后排時膝部距離為1拳2指,頭部有4指余量。地臺中央有一定凸起,滿員乘坐時可能會影響中間乘客的舒適度。與德系選手不同的是,馬自達3昂克賽拉并沒有進行加長。

昂克賽拉的后備廂整體保持了較為規(guī)整的布局,1000mm的縱深和515mm高度可輕松容納20/24/28英寸三個行李箱,而且放平后排座椅后可獲得更多的裝載空間。車內(nèi)還設有常規(guī)的杯架和手機放置槽,同時手套箱、門板和扶手箱內(nèi)也可用于部分行李物品的存放。

動力方面,昂克賽拉提供了1.5L和2.0L兩款動力版本,分別擁有86kW(117Ps)和116kW(158Ps)的最大功率,扭矩分別為148N·m和202N·m,全系均匹配6AT。雖然整體動力參數(shù)不算驚人,但油門初段相對靈敏的設定彌補了一定的低扭不足,偏輕盈的加速感和線性的動力響應也使得這輛車在城市路況下表現(xiàn)出色。

馬自達一直有著“東瀛寶馬”的稱號,在底盤調(diào)校上很有一套,全系車型均采用了麥弗遜與縱臂扭轉(zhuǎn)梁式懸架組合,整體調(diào)校兼顧了舒適性和運動性兩個方面,相對柔和的懸架初段可較為充分地過濾掉路面的顛簸和振動,同時后段更具韌性的設定可讓整車擁有更充足的側(cè)向支撐,轉(zhuǎn)向也保持了精準的設定,車頭快速的響應在平時能提供更多的駕駛樂趣。

總結(jié):

8.99萬起售的昂克賽拉在上市后無疑為緊湊型轎車市場帶來了一股新的風暴,品牌優(yōu)勢加上精準的操控感毫無疑問領先同級的國產(chǎn)車型,高性價比的產(chǎn)品定位也能吸引更多消費者的關注,不過它能否扭轉(zhuǎn)市場份額的頹勢,還需根據(jù)后期的銷量表現(xiàn)來判斷,不知道你會選擇這款昂克賽拉嗎?

關鍵詞: