來源：環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)

北京時(shí)間17日凌晨，美股周三尾盤小幅下滑。美聯(lián)儲(chǔ)7月貨幣政策會(huì)議紀(jì)要稱，通脹風(fēng)險(xiǎn)可能要求進(jìn)一步收緊政策。

(相關(guān)資料圖)

道指跌63.56點(diǎn)，跌幅為0.18%，報(bào)34882.83點(diǎn)；納指跌89.73點(diǎn)，跌幅為0.66%，報(bào)13541.32點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)跌14.26點(diǎn)，跌幅為0.32%，報(bào)4423.60點(diǎn)。

美東時(shí)間周三下午2點(diǎn)，美聯(lián)儲(chǔ)公布7月貨幣政策會(huì)議紀(jì)要。在那次會(huì)議上，美聯(lián)儲(chǔ)將利率上調(diào)至超過22年來的最高水平。

會(huì)議紀(jì)要稱通脹風(fēng)險(xiǎn)可能要求進(jìn)一步收緊政策。只有兩名美聯(lián)儲(chǔ)官員傾向于在7月份保持利率穩(wěn)定，多數(shù)美聯(lián)儲(chǔ)官員認(rèn)為通脹存在“重大”上行風(fēng)險(xiǎn)。多位與會(huì)者警告意外過度收緊政策的風(fēng)險(xiǎn)，一些與會(huì)者認(rèn)為經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)變得更加平衡。與會(huì)者表示，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)似乎正在逐漸放緩。

紀(jì)要稱，美聯(lián)儲(chǔ)工作人員不再預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退，預(yù)計(jì)失業(yè)率將小幅上升。與會(huì)者表示通脹高得令人無法接受，需要更多證據(jù)才能讓人們相信物價(jià)壓力正在消退。

美股財(cái)報(bào)季已進(jìn)入尾聲。報(bào)稅機(jī)構(gòu)H&R Block和地中海食品連鎖店Cava均報(bào)告業(yè)績(jī)強(qiáng)于預(yù)期。零售商塔吉特下調(diào)全年業(yè)績(jī)預(yù)期。

周三經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)面，美國(guó)7月新屋開工總數(shù)年化145.2萬戶，預(yù)期144.8萬戶，前值143.4萬戶。

美國(guó)7月份制造業(yè)產(chǎn)值出現(xiàn)三個(gè)月來首次增長(zhǎng)，汽車產(chǎn)量激增幫助推動(dòng)制造業(yè)企穩(wěn)。

美聯(lián)儲(chǔ)周三公布的數(shù)據(jù)顯示，7月份制造業(yè)產(chǎn)值環(huán)比增長(zhǎng)0.5%，6月份則是下跌同樣幅度。包含采礦和公用事業(yè)的總體工業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)1%，是今年以來最大增幅。

制造業(yè)產(chǎn)值受到機(jī)動(dòng)車產(chǎn)值增長(zhǎng)5.2%的拉動(dòng)。汽車組裝的年化生產(chǎn)速度增加到1187萬輛，為2018年結(jié)束以來最快。數(shù)據(jù)顯示，扣除機(jī)動(dòng)車的制造業(yè)產(chǎn)值僅增長(zhǎng)0.1%，前兩個(gè)月則是下降

7月份產(chǎn)能利用率從6月份的78.6%上升至79.3%；6月份初值為78.9%；48位經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)產(chǎn)能利用率的預(yù)估中值為79.1%；預(yù)測(cè)區(qū)間為78.4%至79.6%。

周二美股收跌，三大股指跌幅均超過1%，道指結(jié)束了此前連續(xù)三個(gè)交易日上漲的行情。標(biāo)普500指數(shù)收在50日移動(dòng)平均線之下，可能意味著未來繼續(xù)下跌。

受到惠譽(yù)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)警告稱可能被迫下調(diào)數(shù)十家銀行的信貸評(píng)級(jí)消息影響，包括摩根大通、富國(guó)銀行、美國(guó)銀行等在內(nèi)的金融股周二普遍走低。

此外，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景的擔(dān)憂令市場(chǎng)情緒承壓。

Globalt Investments公司資深投資組合經(jīng)理Keith Buchanan表示：“周二的事態(tài)發(fā)展并不積極。它們是一個(gè)個(gè)馬斯克碎片，這些碎片聚集起來描繪了一幅非常負(fù)面的圖畫?！?/p>

8月迄今，美股三大股指均錄得跌幅，納指與標(biāo)普500指數(shù)分別下跌了5%和3.3%，道指下跌了1.7%。

焦點(diǎn)個(gè)股

特斯拉中國(guó)Model S/X現(xiàn)車再降價(jià)，Model S現(xiàn)車75.49萬元起售，Model X現(xiàn)車83.69萬元起售。

英偉達(dá)A800向中國(guó)大陸客戶交貨或需排到明年一季度。此外英偉達(dá)與Benchmark共投AI初創(chuàng)企業(yè)MindsDB。

瑞銀分析師Timothy Arcuri重申了對(duì)英偉達(dá)的“買入”評(píng)級(jí)，并將目標(biāo)股價(jià)從800美元提高到850美元。

消息稱蘋果計(jì)劃今年增加320萬部iPhone產(chǎn)量。

美國(guó)西南航空已與代表約17120名負(fù)責(zé)停機(jī)坪、運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)和貨運(yùn)的運(yùn)輸工人的工會(huì)達(dá)成臨時(shí)協(xié)議。

英特爾將放棄以54億美元收購(gòu)高塔半導(dǎo)體公司（Tower Semiconductor）的交易，分手費(fèi)高達(dá)3.53億美元。

西方石油同意以11億美元現(xiàn)金收購(gòu)加拿大碳捕獲初創(chuàng)公司CarbonEngineering，該交易預(yù)計(jì)將于今年年底前完成，需要監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。

塔吉特第二季度調(diào)整后每股盈利超出預(yù)期。

Sea受到關(guān)注。昨日該股大跌逾28%，創(chuàng)歷史最大跌幅。

CAVA Group第二財(cái)季收入同比增長(zhǎng)62.4%。

京東第二財(cái)季營(yíng)收為2879億元人民幣，同比增長(zhǎng)7.6%。

波音任命柳青為波音中國(guó)總裁。

其他市場(chǎng)面，紐約商品交易所10月交割的黃金期貨價(jià)格收跌0.35%，報(bào)1909.80美元/盎司。12月黃金期貨收跌0.35%，報(bào)1928.30美元/盎司。

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